MARȘUL TĂCERII pe bicicletă- traseul

Miercuri, 20 mai 2015, seara, se va desfășura la Cluj-Napoca o nouă ediție a Marșului Bicicliștilor Clujeni (a 92-a din seria lunară începută în septembrie 2007 în continuarea celei anuale începute de CCN în 1998), dar având un caracter special prin faptul că va fi un MARȘ AL TĂCERII dedicat BICICLIȘTILOR VICTIME AL ACCIDENTELOR RUTIERE, ca parte a evenimentului global „RIDE OF SILENCE” ajuns la a 12-a ediție și derulat în sute de orașe de pe toate continentele.

Articol editat de cristina.rusu, 20 mai 2015, 15:00

Sunt bineveniți toți clujenii care au bicicletă. Întâlnirea participanților va fi în PIAȚA UNIRII, începând cu ora 18.45.

Începutul efectiv al marșului va fi la ora 19.00, urmând să dureze circa o oră și jumătate.

Traseul propus este: Piața Unirii – bd.Eroilor – Calea Dorobanților – str.Petofi Sandor – bd.21 Decembrie 1989 – p-ța A.Iancu – str. Cuza Voda – p-ța M.Viteazu – str.I.P.Voitești – str.G.Barițiu – Splaiul Independenței – pod Garibaldi – bd.1 Decembrie 1918 – str.Mamaia – str.Gen.Dragalina – str.R.Ferdinand – str.Memorandumului – str. Petru
Maior – p-ța L.Blaga – str.Napoca – p-ța Unirii

Este în primul rând un eveniment comemorativ și de atenționare publică, dedicat bicicliștilor care au murit sau au fost răniți în accidente de circulație, în principal a celor care au căzut victima șoferilor neatenți și își propune să atragă atenția publicului, autorităților și presei asupra amplorii inadmisibile pe care a luat-o rata de accidentare a participanților mai vulnerabili la traficul rutier, cum sunt bicicliștii și pietonii, din cauza atitudinii unor șoferi, a legislației inadecvate și a infrastructurii deficitare.

Acest marș este o acțiune care se va desfășura în tăcere, fără pancarte, în deplasare în coloană, cu viteză redusă, și care se va finaliza în Piața Unirii, la sfârșitul acțiunii, în jurul orelor 20.30, cu o reamplasare a „ghost bike”-ului (bicicleta-monument dedicată bicicliștilor ce au fost victime ale traficului rutier) și depunere de flori și lumânări lângă acesta, după ce, pe traseu, va fi plasată o jerbă în locul unde a fost ucis anul trecut un biciclist de un șofer iresponsabil, ambele momente fiind destinate creșterii și durabilității vizibilității mesajului acțiunii, și anume că e nevoie de mai multă atenție și protecție pentru bicicliști prin legislație, infrastructură și atitudine a șoferilor și autorităților.

Reamintim faptul că siguranța rutieră se află în România la un nivel inacceptabil de scăzut și e net mai redusă față de media europeană, existând un risc nejustificat de crescut de accident grav sau mortal ce îi vizează în special pe participanții vulnerabili la trafic, cum sunt și bicicliștii.

Cauzele principale sunt deficiențele de conținut și aplicare a legii, dar și problemele de infrastructură rutieră și tolerarea și chiar încurajarea de către autorități a unei culturi pro-automobilistice agresive.

În acest sens, este evidentă tratarea cetățenilor ca fiind de rang inferior odată ce au coborât din autoturism și plasarea celor vulnerabili în postura de vinovați prezumați prin politicile de descurajare a circulației pietonale și biciclistice.

Redacția

Nu uitați, Radio Cluj se poate asculta și online, AICI