Motivul pentru care Turnul Eiffel este indestructibil la forţa vântului

Ce calcule s-au făcut în spatele designului său?

Articol editat de Bianca Câmpeanu, 18 aprilie 2026, 10:00

Deși Parisul se mândrește cu mai multe repere emblematice, Turnul Eiffel a devenit un simbol major. Această structură înaltă de 300 de metri a fost construită pentru Expoziția Universală din 1889. Iar restul e istorie.

Forma curbată și robustețea Turnului Eiffel nu sunt rezultatul întâmplării sau al unei alegeri estetice. Particularitatea sa constă într-un principiu fundamental care determină modul în care tensiunea este distribuită într-o structură pentru a preveni îndoirea sau răsturnarea acesteia. Acest lucru este explicat de arhitecta și creatoarea de conținut Ter, care detaliază faptul că geometria monumentului emblematic parizian răspunde unei logici inginerești precise. Turnul este, în esență, o diagramă”, rezumă ea.

Principala provocare în construirea unui turn înalt nu este doar susținerea propriei greutăți, ci și rezistența la forța vântului, care tinde să-l împingă lateral și să-l facă să se răstoarne. Comportamentul structural este similar cu cel al unei console – precum un balcon – unde nu toate punctele suportă aceeași sarcină. Într-un turn, această solicitare este concentrată la bază, în timp ce partea superioară este abia afectată.

Această distribuție este reprezentată de așa-numita diagramă a momentului de încovoiere, o curbă care arată cum crește solicitarea de la vârf spre sol. Cheia designului Turnului Eiffel constă în adaptarea formei sale la acea diagramă: baza este mai lată deoarece acolo se concentrează cel mai mare efort, vârful este mai îngust deoarece necesită o rezistență structurală mai mică, iar curbura urmează exact această logică a încărcărilor.

Această abordare minimizează utilizarea materialelor fără a compromite stabilitatea, esențială pentru o structură înaltă de peste 300 de metri și care cântăreşte 10.100 de tone. Deși s-ar fi putut lua în considerare alternative, cum ar fi un turn drept sau unul cu o geometrie diferită, acestea ar fi dus la utilizarea inutilă a materialelor sau la reducerea rezistenței la vânt.

Proiectul final, condus de inginerul Gustave Eiffel și echipa sa, s-a bazat pe decenii de experiență cu poduri metalice, unde lucraseră deja cu structuri supuse unor încărcări grele. De fapt, Eiffel însuși a susținut că prioritatea proiectului era rezistența la vânt și că curbele monumentului erau un rezultat direct al calculelor necesare pentru a o asigura.

Construit pentru Expoziția Universală de la Paris, menită să comemoreze centenarul Revoluției Franceze, turnul a generat critici, atât pentru forma sa, cât și pentru utilizarea fierului, un material considerat de mulți inferior pietrei. Cu toate acestea, succesul său tehnic și utilitatea sa ca turn de comunicații au împiedicat demontarea sa și i-au consolidat statutul de unul dintre cele mai recunoscute simboluri ale lumii.

RADOR RADIO ROMÂNIA

Foto: Pixabay

Radio Cluj poate fi ascultat şi online AICI. Ne găsești și pe facebook, X și instagram.