Nu scăpăm prea curând de avioanele care zboară peste Cluj!

Aeroportul din Cluj este al doilea ca mărime din țară.

Articol editat de Bianca Câmpeanu, 28 octombrie 2025, 12:27 / actualizat: 28 octombrie 2025, 14:33

Clujenii nu vor scăpa nici în viitor de zgomotul produs de avioanele care decolează de pe Aeroportul Internațional “Avram Iancu”.

Consiliul Județean Cluj este proprietarul aeroportului, iar președintele Alin Tișe arată că locul în care e amplasat acest obiectiv reprezintă principalul motiv pentru disconfortul pe care îl creează avioanele:

Alin Tișe: Problema cu zgomotul va exista atât timp cât aeroportul este într-un cartier al Clujului. Apahida va deveni și an curând cartier și apoi suntem între cartiere.
Sigur că noi încercăm prin tot felul de măsuri să atenuăm din zgomot, dar clujenii trebuie să știe că atât timp cât au un aeroport în oraș, într-un cartier al orașului, vor fi zgomote.
Vrem zboruri, iar zborurile aduc zgomot după sine. Există această doză de asumare pentru faptul că acest aeroport este în oraș. Tot orașul are o doză de suferință din cauza acestui disconfort.

Directorul aeroportului, David Ciceo, apreciază că, odată cu extinderea pistei, zgomotul perceput de locuitorii Clujului va fi estompat.

Soluția e aplicabilă doar pe termen mediu, deoarece mai întâi trebuie deviată albia Someșului Mic, proiect pe care Compania Apele Române încă nu a reușit să îl finalizeze:

David Ciceo: Urmărim permanent această problemă. Noile aeronave sunt mult mai puțin zgomotoase.
Ce este foarte important? Odată cu extinderea pistei la 3400 de metri, se atenuează foarte mult zgomotul.
Pentru că dacă decolează dinspre est, dinspre Apahida, spre vest, deja va fi la o înălțime mult mai mare. 

Pe termen scurt, clujenii vor rămâne cu zgomotul deranjant produs de aeronave. Alin Tișe amintește că aeroportul din Cluj este al doilea ca mărime din țară, iar în viitor va crește frecvența curselor aeriene.

Din această cauză, chiar dacă se iau măsuri punctuale, negociate companiile care operează aici, zgomotul nu va fi redus, ci, dimpotrivă, ar putea fi mai multe avioane care să treacă pe deasupra municipiului:

Alin Tișe: Oamenii trebuie să știe că nu putea scăpa de tot, pentru că noi le promitem. În fiecare an sunt aceleași sesizări, zborurile cresc, sunt mai multe zboruri, avioanele sunt mai multe, și atunci, sigur că oamenii așteaptă soluții miraculoase. Ori ele nu există, soluțiile miraculoase, indiferent de unde ai ateriza sau decola, tot afectezi, ba Apahida, ba Cluj-Napoca.

Continuarea extinderii Clujului spre Est va face ca aeroportul să ajungă într-o zonă semicentrală a orașului, comuna Apahida, la fel ca și Florestiul, putând fi considerate neoficial cartiere ale municipiului.

Din acest motiv, Alin Tișe consideră că singura soluție care poate rezolva problema zgomotului produs de avioane este mutarea aeroportului:

Alin Tișe: Dacă vom gândi în perspectivă să muți un aeroport în altă parte, în afara orașului, atunci e altă discuție. Dar asta vă presupune o finanțare, să poți să faci într-o altă parte un aeroport, ceea ce e altceva. Deocamdată discutăm de ceea ce există. 

Deocamdată, Aeropoortul Internațional “Avram Iancu” are un plan care prevede extinderea actualelor terminale și a spațiilor de parcare pentru avioane, în așa fel încât, în viitor, să atingă ținta de 7 milioane de pasageri pe an.

Mihai Miclăuș

Foto: Pixabay

Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI sau pe telefon: 031 504 0456, apel cu tarif normal.
Ne găsești și pe facebook, X și instagram.