Metrou la Cluj mai repede decât se credea?
Viceprimarul Dan Tarcea anunță că printre proiectele care figurează în Planul Național de Redresare și Reziliența (PNRR) se regăsește și construcția unei linii de metrou în Cluj-Napoca:
Acest proiect, al metroului din Cluj-Napoca, este prins în PNRR și are alocată o sumă de 310 milioane de euro în această etapă. Banii trebuie cheltuiți până în anul 2026, altfel se pierde această finanțare. (Dan Tarcea)
În prezent, proiectul metroului din Cluj-Napoca se află la elaborarea studiului de fezabilitate, document care, spune viceprimarul Dan Tarcea, mai are nevoie doar de obținerea unui singur document:
Suntem într-un stadiu destul de avansat în ceea ce privește elaborarea Studiului de Fezabilitate. Mai avem nevoie doar de Acordul de Mediu. Este un pas important și necesar pentru a putea să continuăm acest proiect. Am început în condițiile în care, la vremea aceea, nu aveam nicio perspectivă de finanțare, dar, dacă sunt proiecte pregătite, proiecte mature, vine și partea de finanțare. (Dan Tarcea)
Calendarul construcției primei linii autohtone de metrou din afara Bucureștiului prevede că la începutul anului viitor va fi aprobat studiul de fezabilitate după care, tot în 2022, va fi lansată și licitația de proiectare și execuție.
Articol editat de DSRNetworkAdmin, 30 septembrie 2021, 12:09 / actualizat: 3 octombrie 2021, 14:01
Viceprimarul Dan Tarcea anunță că printre proiectele care figurează în Planul Național de Redresare și Reziliența (PNRR) se regăsește și construcția unei linii de metrou în Cluj-Napoca:
Acest proiect, al metroului din Cluj-Napoca, este prins în PNRR și are alocată o sumă de 310 milioane de euro în această etapă. Banii trebuie cheltuiți până în anul 2026, altfel se pierde această finanțare. (Dan Tarcea)
În prezent, proiectul metroului din Cluj-Napoca se află la elaborarea studiului de fezabilitate, document care, spune viceprimarul Dan Tarcea, mai are nevoie doar de obținerea unui singur document:
Suntem într-un stadiu destul de avansat în ceea ce privește elaborarea Studiului de Fezabilitate. Mai avem nevoie doar de Acordul de Mediu. Este un pas important și necesar pentru a putea să continuăm acest proiect. Am început în condițiile în care, la vremea aceea, nu aveam nicio perspectivă de finanțare, dar, dacă sunt proiecte pregătite, proiecte mature, vine și partea de finanțare. (Dan Tarcea)
Calendarul construcției primei linii autohtone de metrou din afara Bucureștiului prevede că la începutul anului viitor va fi aprobat studiul de fezabilitate după care, tot în 2022, va fi lansată și licitația de proiectare și execuție.
Viceprimarul Dan Tarcea apreciază că un termen realist pentru începerea lucrărilor la metrou ar putea fi ultima parte a anului 2023:
Depine foarte mult cum se va desfășura licitația de proiectare și execuție, depinde de câte oferte vor fi depuse, dacă vor exista contestații care să întârzie semnarea contractului. Cred că până în 2022 am avea un termen cam strâns pentru finalizarea acestei licitații, cel mai probabil în anul 2023 vor începe lucrările la tronsonul de metrou. (Dan Tarcea)
Potrivit proiectului, linia de metrou va avea o lungime de 20 de kilometri pe care urmează să fie amenajate 19 stații. Depoul va fi construit în comuna Florești, unde a fost gândită o linie supraterană, urmând ca, în zona cartierului Mănăștur, metroul să între în subteran și să traverseze Clujul până în apropierea podului IRA.
Mihai Miclăuș
Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI sau pe telefon: 031 504 0456, apel cu tarif normal.
Ne găsești și pe facebook, twitter și instagram.
