Un nou drum de 19 kilometri ar putea schimba traficul din nordul Oradiei

Viitorul drum va lega Oșorhei de Biharia și ar urma să reducă traficul din nordul municipiului.

Articol editat de cristina.rusu, 28 octombrie 2026, 10:46

Consiliul Județean Bihor a desemnat firma care va pregăti studiul de fezabilitate pentru Inelul Rutier Metropolitan de Nord, proiect care ar urma să lege comunele Oșorhei și Biharia și să facă legătura între drumurile naționale DN 1 și DN 19. Contractul are o valoare de peste 5 milioane de lei, fără TVA.

Câștigătoarea licitației este asocierea Eurocerad International S.R.L., în calitate de lider, și Specialist Smart Group S.R.L. Cele două firme vor trebui să stabilească traseul optim pentru viitoarea șosea și să analizeze condițiile din teren, precum și costurile necesare pentru realizarea investiției.

La licitația publică organizată de Consiliul Județean Bihor au participat șapte firme și asocieri. Printre ofertanți s-au numărat Dromcons, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, Eco Geodrum și Construcții Erbașu. Pe lista participanților s-au mai aflat asocierea Costin și Vlad Birou de Proiectare, în calitate de lider, alături de Someș-Top-Grup, CIT Drum Proiect și Studio 82, asocierea Construct C.D.P., ca lider, împreună cu Eurogecon, precum și asocierea Eurocerad International, lider, și Specialist Smart Group, desemnată câștigătoare.

Cum a fost aleasă oferta câștigătoare

Consiliul Județean Bihor a evaluat ofertele în funcție de cel mai bun raport între calitate și preț. Calitatea a avut o pondere de 60% din punctajul total, iar prețul a contat în proporție de 40%.

În evaluarea tehnică au fost luate în calcul experiența specialiștilor care vor lucra la proiect și modul în care firmele au propus să își îndeplinească sarcinile. Printre experții-cheie analizați s-au numărat coordonatorul de proiect, inginerul proiectant de drumuri și inginerul proiectant de poduri. A fost evaluată și metodologia propusă pentru prestarea serviciilor.

Oferta declarată câștigătoare se ridică la 5.014.088,55 lei, fără TVA.

Procedura nu s-a încheiat însă definitiv. Până la 6 noiembrie 2026, celelalte firme participante au dreptul să conteste rezultatul licitației. Dacă nu va fi depusă nicio contestație, contractul va putea fi semnat după această dată.

Trei variante de traseu pentru șoseaua de nord
Pentru realizarea Inelului Rutier Metropolitan de Nord, Consiliul Județean Bihor a încheiat un parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Prima etapă importantă va fi stabilirea traseului. Proiectantul trebuie să propună trei variante inițiale, care vor fi comparate și analizate de Comisia Tehnică a CNAIR. În urma acestei evaluări, va fi aleasă soluția considerată cea mai potrivită.

Studiul de fezabilitate va ține cont de forma terenului, de condițiile specifice zonei deluroase pe care ar urma să treacă drumul și de costurile lucrărilor. Scopul este identificarea unei variante care să răspundă cerințelor proiectului și să permită evaluarea investiției.

Lungimea estimată a noii șosele este de 19 kilometri. Drumul ar urma să lege comunele Oșorhei și Biharia, asigurând conexiunea dintre DN 1 și DN 19.

Proiectul urmărește să ușureze deplasarea oamenilor, transportul bunurilor și accesul la servicii. În același timp, autoritățile vor să reducă problemele de trafic din nordul municipiului Oradea și să creeze condiții mai bune pentru dezvoltarea economică a zonei.

Noul proiect va completa Inelul Rutier Metropolitan Oradea, realizat deja de Consiliul Județean Bihor în partea de sud a municipiului. Acest drum are 17 kilometri și leagă localitățile Nojorid, Băile Felix și Oșorhei, făcând conexiunea cu drumurile naționale DN 79, DN 76 și DN 1.
Șoseaua din sud funcționează ca o a doua centură a Oradiei și oferă o rută alternativă pentru deplasările din jurul orașului.

Drumul a fost construit în două etape. Primul tronson, cu o lungime de 9 kilometri, leagă Nojorid de Băile Felix și a fost deschis circulației în noiembrie 2024. Al doilea tronson, de 8 kilometri, face legătura între Băile Felix și Oșorhei și a fost dat în folosință la 28 iunie 2025.

Inelul rutier din sud asigură, de asemenea, legături cu centurile localităților Nojorid, Sânmartin și Oșorhei.

Prin realizarea viitorului inel de nord, rețeaua rutieră din jurul Oradiei ar urma să fie completată cu o nouă legătură între DN 1 și DN 19. Proiectul are ca obiectiv îmbunătățirea circulației în partea de nord a municipiului și facilitarea deplasărilor între localitățile din zonă. Primul pas este studiul de fezabilitate, care va stabili traseul recomandat și va oferi datele necesare pentru evaluarea costurilor și pregătirea investiției.

Crina Dobocan

Radio Cluj poate fi ascultat şi online AICI. Ne găsești și pe facebook, X și instagram.