Gazele nu mai sunt o problemă pentru sănătatea publică?
Trump ignoră consensul științific. Risc major pentru sănătatea publică!
Articol editat de cristina.rusu, 31 iulie 2025, 11:02
Donald Trump încearcă o lovitură finală: vrea să anuleze hotărârea istorică din 2009, o piatră de hotar pentru mediu – hotărârea împotriva gazelor cu efect de seră. Piatra de temelie a tuturor politicilor din industria auto.
Potrivit lui Trump, gazele cu efect de seră „nu reprezintă un pericol pentru sănătatea publică”. Aceasta este teza EPA a lui Lee Zeldin, agenția de mediu care, sub guvernarea lui Donald Trump, pare să se fi transformat într-un fel de cerc negaționist, gata să declare că gazele cu efect de seră nu sunt o problemă atât de mare.
Nu există, spun ei, „informații fiabile” care să susțină afirmația că emisiile provenite de la mașini și camioane contribuie la schimbările climatice. Proiectul aparţine lui Barack Obama.
Decizia lui Obama, pe care Trump vrea să o anuleze, nu a fost un capriciu ideologic, ci recunoașterea, bazată pe decenii de date științifice, a faptului că dioxidul de carbon și metanul nu sunt efluenți inofensivi ai industriei moderne, ci otrăvuri care alterează clima și, odată cu ea, sănătatea a milioane de oameni.
Astm, boli respiratorii, valuri de căldură mortale: acestea nu sunt fantezii ale ecologiștilor, ci realități măsurabile.
Cu toate acestea, Administrația Trump, cu obişnuita sa alergie la fapte, preferă să rescrie realitatea, iar pentru industria auto, acea decizie din 2009 este piatra de temelie a reglementărilor care guvernează emisiile pentru toate vehiculele din Statele Unite.
Atingerea acesteia înseamnă o luptă totală pentru industria combustibililor fosili, într-un moment în care lumea sau cel puțin acea parte a lumii care nu trăiește după sloganuri – încearcă cu disperare să găsească o soluție.
Întoarcerea în trecut va reprezenta o problemă pentru industria auto. Un lucru merită menționat: vedem aici cum o agenție „pentru protecția mediului” se transformă susţinând opusul celor declarate anterior. Adică, într-un fel de birou de relații publice pentru poluatori, o nouă demonstrație a faptului că, pentru anumiți lideri, viitorul este o ipoteză neglijabilă, sacrificată pe altarul profitului imediat.
Cu condiția, desigur, să fie un profit pentru industria auto: așa cum a explicat atât de bine Luca De Meo, fost președinte al ACEA (Asociația Producătorilor de Automobile din Italia), după toate acele investiții colosale în vehiculele electrice, industria auto nu își poate permite să se întoarcă cu cincisprezece ani în urmă.
RADOR RADIO ROMÂNIA
Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI sau pe telefon: 031 504 0456, apel cu tarif normal.
Ne găsești și pe facebook, X și instagram.
