Ascultă Radio România Cluj Live

Pasaj pentru traversarea unui drum cu foarte multe accidente

DN 17 este un drum pe care se înregistrează multe accidente.

Pasaj pentru traversarea unui drum cu foarte multe accidente

Articol editat de Andreea Leonid, 19 noiembrie 2024, 14:59

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere vrea să amenajeze un pasaj pietonal subteran pentru traversarea DN 17 în zona centrală a localității bistrițene Viișoara, unde se află o școală și o biserică.

 

Acolo se înregistrează foarte multe accidente rutiere:

În zona trecerii de pietoni din preajma școlii este un indicator care limitează viteza la 30 de kilometri pe oră:

Dar nu se respectă. Bineînțeles, dimineața cât stă mașina poliției în fața școlii atunci se respectă, dar altfel, nu.

Trecerea de pietoni este semaforizată de ceva vreme, dar chiar și așa, tot s-au petrecut accidente rutiere, iar victime au fost și elevi ai școlii, spune directoarea Clarița Rus:

Și o fetiță de la noi de la școală a avut un accident pe trecerea de pietoni pentru că nu a văzut, probabil cei care trebuia să pună frână.

Vestea că trecerea de pietoni va fi desființată, iar în locul ei construit un pasaj pietonal subteran o bucură pe directoare:

Ideal mi se pare acest pasaj subteran, deoarece și circulația s-ar fluidiza. Fiind șosea națională, ar merge extraordinar de bine, n-ar mai trebui să oprească brusc.

Și alți localnici cu care am stat de vorbă sunt de aceeași părere:

Ar fi bun că aici multe accidente s-au întâmplat și ar fi bine și pentru copii, și pentru oameni.

E o idee bună, dar rămâne pe punctul de a fi idee.

Eu sunt 100% de părere că trebuie traficul să fie rezolvat, adică să nu mai fie toate camioanele să treacă pe aici prin fața caselor, direct.

Potrivit proiectului depus de CNAIR pentru obținerea acordului de mediu, pasajul subteran de la Viișoara va costa circa 3,5 milioane de euro și se va realiza în opt luni.

 

Cristiana Sabău/ RRA

Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI sau pe telefon: 031 504 0456, apel cu tarif normal.
Ne găsești și pe facebooktwitter și instagram.

 

 

 

Ce boli se agravează în zilele caniculare și care sunt riscurile deshidratării
Reportaje vineri, 26 iunie 2026, 00:05

Ce boli se agravează în zilele caniculare și care sunt riscurile deshidratării

Organismul unui om bolnav nu poate face față cu succes pierderii căldurii prin transpirația excesivă, în special în zilele cu temperaturi...

Ce boli se agravează în zilele caniculare și care sunt riscurile deshidratării
Coleg ilustru la Universitatea de Artă și Design
Reportaje joi, 25 iunie 2026, 13:10

Coleg ilustru la Universitatea de Artă și Design

La 100 de ani de existență, Universitatea de Artă și Design sărbătorește printr-o serie de evenimente diverse. Cel mai recent a avut loc...

Coleg ilustru la Universitatea de Artă și Design
Despre artă și cinema pe franțuzește
Reportaje miercuri, 24 iunie 2026, 10:59

Despre artă și cinema pe franțuzește

Unul dintre proiectele cu tradiție la Festivalul Internațional de Film Transilvania este juriul tinerilor francofoni, derulat în parteneriat cu...

Despre artă și cinema pe franțuzește
Youth Crew, adolescentele care au dus România pe podiumul mondial la dans urban
Reportaje sâmbătă, 20 iunie 2026, 00:00

Youth Crew, adolescentele care au dus România pe podiumul mondial la dans urban

Au între 13 și 17 ani, se antrenează de două ori pe săptămână și au demonstrat că pasiunea, disciplina și munca în echipă pot transforma...

Youth Crew, adolescentele care au dus România pe podiumul mondial la dans urban
Reportaje vineri, 19 iunie 2026, 13:41

Premii, emoție și noi începuturi, la Colegiul Național „George Barițiu”

Bucurie, emoție și numeroase motive de mândrie au definit festivitatea de încheiere a anului școlar de la Colegiul Național „George...

Premii, emoție și noi începuturi, la Colegiul Național „George Barițiu”
Reportaje joi, 18 iunie 2026, 11:07

Pata Rât ar putea dispărea până în 2030

Locuitorii de la Pata Rât vor fi mutați în locuințe decente până în anul 2030, în baza programelor sociale pe care Primăria le derulează...

Pata Rât ar putea dispărea până în 2030