Noi detalii despre accidentul feroviar soldat cu zeci de morți în Spania
Anchetatorii încearcă să afle de ce un tren a rămas pe șine și de ce mecanicul celeilalte garnituri nu ar fi fost avertizat.
Articol editat de Andreea Leonid, 29 octombrie 2026, 10:42
La o zi de la cel mai grav accident feroviar din istoria Spaniei apar informaţii noi despre circumstanţele în care s-a produs catastrofa.
Cel puţin 68 de oameni au murit şi 107 au fost răniţi dintre care 15 sunt stare foarte gravă, după ce un tren de mare viteză s-a ciocnit de altul care staţiona.
Reporter: Echipele de salvare au lucrat toată noaptea sub lumina unor reflectoare puternice. Au fost aduse trei macarale speciale pentru a ridica bucățile de vagon împrăștiate în zona accidentului.
Azi noapte târziu, presa a avut acces la comunicările audio dintre mecanicii celor două trenuri implicate și centrele de comandă.
Reiese că toate cele șase garniture oprite din cauza unei avarii la sistemul de semnalizare au primit comanda de a reporni cu viteză normală.
Se întâmpla cu 20 de minute înainte de accident. Cel puțin de două ori, mecanicul trenului Iryo a anunțat că nu poate porni pentru că are o problemă tehnică.
Ultimul astfel de anunț a fost făcut cu 5 minute înainte de accident. Cu toate aceste informări, mecanicul trenului Ave nu a fost înștiințat că pe linia sa este oprită o altă garnitură. În apropiere de gara localității Urda a intrat cu o viteză care poate fi și de 200 km la oră din plin în garnitura staționată. Apoi a urmat tragedia.
Sunt trei întrebările care încă nu au explicație. De ce nu a pornit trenul Iryo? De ce nu a fost semnalizată staționarea lui către mecanicul trenului Ave? Și de ce, dacă era activ semaforul roșu, trenul Ave nu a intrat în sistemul automat de frânare? Este o anchetă pe care cutiile negre aflate în cele două garnituri o vor lămuri.
CITEȘTE ȘI: UPDATE | Accident feroviar grav în Spania: zeci de morți și răniți
Alin Petrică/ RRA
Foto: captură video YouTube
Radio Cluj poate fi ascultat şi online AICI. Ne găsești și pe facebook, X și instagram.
