Pasajul de pe DN19, aproape finalizat
Pasajul de pe DN19, la ieșirea din Oradea spre Marghita, aproape finalizat. Lucrările au ajuns la 85%.
Articol editat de cristina.rusu, 15 iunie 2026, 15:04
Lucrările la pasajul rutier suprateran de la intersecția Drumului Național 19 cu Calea Bihorului sunt realizate în proporție de 85%.
Reprezentanții Consiliului Județean Bihor estimează că circulația va fi deschisă complet la finalul acestei luni sau cel târziu la începutul lunii iulie.
Anunțul a fost făcut pe șantier de vicepreședintele Consiliului Județean Bihor, Horea Abrudan, în cadrul unei conferințe de presă la care au participat și reprezentanții firmei constructoare Asfamixt, prin managerul de proiect Claudiu Costa, dar și șeful de șantier Răzvan Ardelean.
Pasajul este unul dintre punctele importante de infrastructură rutieră din județ, fiind amplasat pe una dintre cele mai circulate legături: Oradea – Marghita și Oradea – Satu Mare.
Autoritățile spun că proiectul va reduce semnificativ blocajele din trafic, mai ales la orele de vârf, când zona este intens aglomerată. După finalizare, șoferii nu vor mai fi nevoiți să aștepte minute în șir în intersecție.
Structura principală a pasajului este finalizată, iar rampele sunt executate. În prezent, circulația este permisă temporar pe pasaj, pentru a permite continuarea lucrărilor în zonele adiacente, inclusiv la bretele și sensul giratoriu.
Rețelele de utilități sunt mutate în proporție de aproximativ 90%.
Managerul de proiect, Claudiu Costa, a explicat că mai trebuie montate elementele de siguranță de pe pasaj. În zona din jurul construcției mai sunt de finalizat lucrări de pavaj, marcaje rutiere, parapeți de protecție și asfaltarea ultimelor bretele dinspre Biharia. Acesta a precizat că traficul va rămâne deschis pe pasaj și în perioada următoare.
Constructorii au arătat că una dintre principalele probleme a fost terenul pe care a fost ridicat pasajul, unde a fost nevoie de lucrări suplimentare pentru stabilizare pe suprafețe extinse.
O altă etapă dificilă este legată de rețeaua electrică de înaltă tensiune. Pentru mutarea acesteia este necesară întreruperea alimentării pe linia de 110 kV în perioada 22–27 iunie. În cadrul operațiunii vor fi relocați doi stâlpi metalici de înaltă tensiune.
Șeful de șantier, Răzvan Ardelean, a precizat că populația nu va fi afectată de această întrerupere, deoarece alimentarea va fi redirecționată prin alte soluții tehnice, iar traficul rutier nu va fi influențat.
Întreaga amenajare, care include pasajul și rampele, are aproximativ 640 de metri lungime. Pasajul propriu-zis măsoară 142 de metri. Pentru realizarea lucrării au fost forați 34 de piloți.
Valoarea totală a investiției este de 38.807.575,13 lei cu TVA inclus, finanțarea fiind asigurată prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Proiectul este implementat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea. Lucrările sunt executate de Asfamixt.
Proiectul de la DN19 face parte dintr-un program mai amplu prin care sunt realizate opt pasaje rutiere în județ.
Primul obiectiv din acest program, pasajul de la Oșorhei, a fost deja dat în folosință pe 21 noiembrie 2025.
În prezent, sunt în execuție șase pasaje: două pe Calea Aradului (DN79), unul la ieșirea din Oradea spre Marghita (DN19), unul în zona străzilor Tudor Vladimirescu – Oneștilor – Lăpușului din Oradea, unul la intersecția centurii Oradea cu centura Oșorhei în zona Metro și un pasaj peste calea ferată Oradea – Băile Felix.
Al optulea proiect, pasajul de pe strada Matei Corvin, urmează să intre în licitație.
La final, Horea Abrudan a mulțumit locuitorilor din Oradea și județul Bihor pentru răbdarea din perioada lucrărilor, dar și constructorilor pentru ritmul de execuție, subliniind că proiectul se încadrează în termenul stabilit și va fi finalizat în perioada anunțată.
Crina Dobocan
Foto: CJ Bihor
Radio Cluj poate fi ascultat şi online AICI. Ne găsești și pe facebook, X și instagram.
