Drum de 34 de kilometri, nouă rută spre Autostrada Transilvania
Traseul va lega zona Dejului de A3 și ar putea reduce traficul din Cluj-Napoca.
Articol editat de cristina.rusu, 8 septembrie 2026, 14:10
Legătura dintre Dej și Autostrada Transilvania se va realiza mult mai ușor, datorită unui drum de 34 de kilometri pe care Consiliul Județean Cluj îl modernizează și îl propune ca minicentură.
Traseul pleacă de pe DN1C, din localitatea Răscruci, spre Borșa, trece prin Așchileu Mic și urcă pe autostradă în zona Topa Mică.
Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, arată că, în prezent, până la Nădășelu, mașinile grele parcurg aproape 100 de kilometri, fiind deviate pe la Tureni, în timp ce autoturismele tranzitează municipiul Cluj-Napoca, pe un traseu de 50 de kilometri:
“Deși pare lipsit de importanță, acest drum va ajuta extrem de mult municipiul Cluj-Napoca, dar nu numai municipiul, ci și pe toți cei care vin din partea de Nord, din Maramureș, Satu Mare sau Bistrița și care vor să ajungă la autostradă. Tot traficul care vine dinspre Dej și tranzitează Cluj-Napoca, va intra de la Răscruci pe acest drum și urcă pe autostradă la Topa și merg mai departe, spre graniță. Șoferii vor mai trebui să vină până la Tureni sau Nădășelu, ca să ajungă pe autostradă.”
Drumul de la Răscruci până la Așchileu există și acum, fiind folosit de cei care vin dinspre Dej și vor să ajungă în Sălaj. Planul Consiliului Județean Cluj este să modenizeze și un drum de pământ, de 4,5 kilometri, dintre Așchileu Mic și Topa, care, în prezent, nici măcar nu apare pe hărți:
“E o centură care trece la 20 de kilometri de municipiu și scoate tot traficul acolo.
Pentru noi a fost o prioritate amenajarea acestui drum care nici măcar nu ne aparținea până acum, că l-am luat de la primării și l-am transformat în drum județean, ca să-l putem finanța. Am reușit să obținem și bani europeni pentru el. Deci bani există, firmele care au câștigat să dea drumul la lucrări. Insist la constructor ca anul viitor să fie gata acea bucățică de la Topa Mică, care e vreo 4 sau 5 kilometri, numai. Foarte scurtă.”
Dezavantajul acestei minicenturi este că traficul, inclusiv cel greu, trece prin toate localitățile de pe traseu. Alin Tișe spune însă că și în prezent mulți șoferi de tir folosesc ruta, ca să ajungă dinspre Dej spre Zimbor:
“Traficul va fi pe acolo, deocamdată. Nu avem pe unde să îl mutăm. Ce mașini vor opta pentru acest drum, într-adevăr vor intra prin satele prin care trece. Nu avem altă soluție, pentru că drumul județean așa are traseul. Dacă vom constata că apar fisuri la case, vom limita tonajul sau vom încerca să găsim alte măsuri. Dar, dacă decidem să deviem pe acolo, nu există alt traseu paralel, care să fie prin afara localității. Și acum trec camioane grele pe acest drum, doar că merg spre Sălaj. După ce ies din Așchileu, nu o iau pe drumul de Topa, ci trec în Sălaj. Oricum, până acolo au parcurs deja localitățile din județul Cluj.”
În a doua jumătate a anului 2027 ar trebui terminată această minicentura. Până atunci, pe Autostrada Transilvania va fi deschis lotul de la Topa Mică, dar și sectoarele care leagă Suplacu de Barcău de Vama Borș.
Mihai Miclăuș
Radio Cluj poate fi ascultat şi online AICI. Ne găsești și pe facebook, X și instagram.
