Costuri mari pentru autobuzele electrice
Flota electrică din Bistrița generează costuri de peste 4 milioane de lei pe an.
Articol editat de cristina.rusu, 6 august 2026, 10:17
Întreținerea autobuzelor ecologice ”scrie” note de plată uriașe la primăria Bistrița!
Deși cumpărate din fonduri europene, cele douăzeci de autobuze electrice obținute prin PNRR vor scoate din buzunarele localnicilor peste patru milioane de lei în fiecare an, doar pentru întreținere.
Primarul Gabriel Lazany avertizează că marile probleme sunt bateriile și asigurările CASCO. O singură baterie costă două sute cincizeci de mii de euro și trebuie schimbată la cel mult șapte ani, ceea ce înseamnă un efort anual de trei milioane de lei pentru întreaga flotă. La această sumă se adaugă peste un milion trei sute de mii de lei pe an dar pentru asigurările obligatorii.
Pe lângă costuri, proiectul se lovește și de birocrație: deși traseul trebuia să lege Bistrița de comuna Livezile, autobuzele se vor opri chiar la intrarea în localitate. Motivul? Dreptul de a opera transportul pe acel tronson aparține doar Consiliului Județean.
Primăria va redesena rețeaua de transport public și va lansa o nouă licitație la finele acestui an sau la începutul lui 2027, pentru ca noul program să intre în vigoare din 2028.
Alin Cordoș
Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI. Ne găsești și pe facebook, X și instagram.
