CFR = trenuri nemodernizate, cu viteză tot mai mică
Căile Ferate Române continuă să sufere din cauza lipsei investițiilor în modernizare.
Articol editat de Andreea Leonid, 21 februarie 2020, 12:39
Căile Ferate Române continuă să sufere din cauza lipsei investițiilor în modernizare.
Viteza de rulare a coborât la 50 de kilometri pe oră, în timp ce în perioada interbelică viteza era de 90 de kilometri pe oră. Vagoanele de călători uzate nu oferă confortul cerut de condițiile actuale.
Ovidiul Moldovan a stat de vorbă cu călătorii care tocmai au coborât din Acceleratul de Oradea în stația CFR Cluj.
Inginerul de trafic Răzvan Iuoraș spune că va începe, de anul viitor, modernizarea căii ferate Cluj-Oradea-Episcopia Bihor, ceea ce va îmbunătății circulația pe acest tronson.
Prezent la Cluj săptămâna trecută, ministrul transporturilor, Lucian Bode, a anunțat lansarea unui proiect european de reabilitare a căii ferate Cluj-Oradea-Episcopia Bihor, care va presupune și modernizarea acestor gări și chiar construirea la Cluj a unui pasaj la Tăietura Turcului.
